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    新建天津至濰坊高速鐵路天津樞紐相關工程第三方監(jiān)測、檢測及安全評估招標公告

    天津-天津-天津市 狀態(tài):公告 加入收藏 打印 導出為
    更新時間:
    2023年12月05日
    招標單位: 立即查看
    截止時間: 立即查看 招標編號: 立即查看
    項目名稱: 立即查看 代理機構: 立即查看
    關鍵信息: 鐵路  招標文件: 立即查看
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    招標編號 **** 公告發(fā)布日期 2023-12-5
    招標聯(lián)系電話 158****3923 招標聯(lián)系人 李女士
    工程概況
    工程名稱 ****至**高速鐵路**樞紐相關工程第三方監(jiān)測、檢測及安全評估招標公告
    建設單位或招標代理 ****
    招標類型 其他 招標方式 公開招標
    公告說明
    ****至**高速鐵路**樞紐相關工程第三方監(jiān)測、檢測及安全評估 招標公告
    招標編號: ****
    1. 招標條件
    建設項目 ****至**高速鐵路 已由 國家發(fā)展改革委 以 國家發(fā)展改革委關于****至**高速鐵路可行性研究報告的批復發(fā)改基礎〔2022〕34號 批準建設,項目業(yè)主為 津秦****公司 ,建設資金來自 資本****集團有限公司、**市、**省、**省出資,資本金****銀行貸款 ,項目出資比例為 資本金占總投資的50%,出資比****集團有限公司21.1%、**市23.3%、**省9.6%、**省46.0% 招標人為 **** 。本次招標項目 ****至**高速鐵路**樞紐相關工程第三方監(jiān)測、檢測及安全評估 已具備招標條件,現(xiàn)進行公開招標。
    2. 項目概況與招標范圍
    項目概況: ****至**高速鐵路線路起自**樞紐**站,經(jīng)**市**新區(qū)、**省**市、**省**市、**市、**市、**市,終至濟青高速鐵路**北站,設站10座。擴建**西動車運用所,**津濰津秦聯(lián)絡線、津濰京濱聯(lián)絡線等**樞紐相關配套工程。**津濰濟青聯(lián)絡線、**北存車場、**南存車場,以及**站、**南站、**北站等相關配套工程。正線長度348.258km,鐵路等級:高速鐵路,正線數(shù)目:雙線,設計速度:350公里/小時。
    招標范圍及內(nèi)容: ****至**高速鐵路**樞紐相關工程第三方監(jiān)測、檢測及安全評估
    標段劃分:本次招標共分為 3 個標段,標段號: JWTJSNJC-1,JWTJSNJC-2,JWTJSNPG-1, 2. 1 JWTJSNJC-1,工程數(shù)量為:路基專業(yè): 1)津濰津秦聯(lián)絡線引入津秦客專**西站引起的津秦客專JXK53+400~JXK54+350正線左線(JWJQSLDⅡK0+000~JWJQSLDIK0+936)、JXK53+590.35~JXK54+120正線右線(JWJQLDIK0+000~JWJQLDIK0+845)既有路基沉降及水平位移監(jiān)測,包含既有管廊框構、景觀河框構、海德路框構的變形監(jiān)測;2)津濰津秦聯(lián)絡線引入京津城際延伸線引起的京津城際延伸線京津K155+000~京津K156+100左線(JWJQLDK6+929~京津K156+100)、京津K155+000~京津K155+860右線(JWJQSLDK6+951~JWJQSLDK7+815)既有路基沉降及水平位移監(jiān)測,包含施工橋涵引起的既有胡家園框構中橋、糧油引河框構中橋、1-4.0m鋼筋混凝土樁蓋板涵(JWJQLDIK7+125.80=JWJQSLDIK7+150.40=GJSDK176+534.56)、1-4.0m鋼筋混凝土樁蓋板涵(JWJQLDIK7+176.97=JWJQSLDIK7+184.93=GJSDK176+562.44)、1-4.0m鋼筋混凝土樁蓋板涵(京津K155+570.70=JWJQSLDIK7+527.30=GJSDK176+914.70)、1-4.0m鋼筋混凝土樁蓋板涵(京津K155+984.40=GJSDK177+317.90=便K177+314.20)的變形監(jiān)測。3)津山便線施工引起的津山右線YK175+800~YK176+100和YK176+900~YK177+400既有路基沉降及水平位移監(jiān)測,包含施工橋涵引起既有西中環(huán)快速路框構中橋、1-4.0m鋼筋混凝土樁蓋板涵(京津K155+570.70=JWJQSLDIK7+527.30=GJSDK176+914.70=便K176+915.20)、1-4.0m鋼筋混凝土樁蓋板涵(京津K155+984.40=GJSDK177+317.90=便K177+314.20)的變形監(jiān)測。橋涵專業(yè):1)津濰津秦聯(lián)絡線引入津秦客專**西站,包含橋涵施工引起的津濰津秦聯(lián)絡線下穿既有津秦客專處(K51+670~K51+800)、津濰京濱聯(lián)絡線下穿津秦客專處(K50+430~K50+580)、津濰津秦聯(lián)絡線跨越輕軌9號線車輛段處(JWJQLDK5+636)既有橋梁沉降及水平位移監(jiān)測;2)津濰津秦聯(lián)絡線引入京津城際延伸線,包含橋涵施工引起的京津K154+400~京津K155+000、1-6.0m鋼筋混凝土樁蓋板涵(京津K156+591.21)、1-5.0m鋼筋混凝土框架箱涵(JSK178+220.32)既有橋涵沉降及水平位移監(jiān)測。3)津山線及津山便線改造,包含橋涵施工引起既有胡家園框構中橋、1-4.0m鋼筋混凝土樁蓋板涵(JWJQLDIK7+125.80=JWJQSLDIK7+150.40=GJSDK176+534.56)、1-4.0m鋼筋混凝土樁蓋板涵(JWJQLDIK7+176.97=JWJQSLDIK7+184.93=GJSDK176+562.44)津山線既有橋涵沉降及水平位移監(jiān)測。房建專業(yè):**站基坑監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測,里程/范圍:津濰高鐵DK16+850小里程方向初步設計批復的**樞紐范圍內(nèi)。 2. 2 JWTJSNJC-2,工程數(shù)量為:建設范圍內(nèi)橋梁工程、基坑支護、地基處理樁身混凝土完整性;路基填筑質量檢測、支擋結構混凝土擋墻檢測;房建專業(yè)樁身混凝土的完整性及承載力檢測、豎向抗壓承載力檢驗、豎向抗拔承載力檢驗、鋼結構焊縫檢測,里程/范圍:津濰高鐵DK16+850小里程方向初步設計批復的**樞紐范圍內(nèi)。 2. 3 JWTJSNPG-1,工程數(shù)量為:橋梁津濰津秦聯(lián)絡線下穿既有津秦客專處(K51+670~K51+800)、津濰京濱聯(lián)絡線下穿津秦客專處(K50+430~K50+580)、津濰津秦聯(lián)絡線跨越輕軌9號線車輛段處(JWJQLDK5+636)、津濰津秦聯(lián)絡線跨越京津城際延伸線(既有京津K154+400~京津K155+000)等既有鐵路安全性評估工作。小橋涵津秦K54+093管廊框構中橋、津秦K54+002景觀河框構中橋、津秦K53+719海德路框構中橋、津山K176+000西中環(huán)框構中橋、京津城際K155+323及津山線胡家園框構中橋、京津城際K155+608及津山線糧油引河框構小橋等既有框構津山線、京津城際延伸線范圍接長、改建等安全性評估工作。京津城際K155+199樁蓋板涵、京津城際K155+244樁蓋板涵、京津城際K155+577樁蓋板涵、京津城際K155+984.40樁蓋板涵、京津城際K156+591樁蓋板涵、京津城際K156+878.00立交框架涵等既有涵洞津山線、京津城際延伸線范圍接長、改建等安全性評估工作。路基(1)津濰津秦聯(lián)絡線引入津秦客專**西站影響的津秦客專JXK53+400~JXK54+350正線左線、JXK53+590.35~JXK54+120正線右線既有路基安全性評估。(2)津濰津秦聯(lián)絡線引入京津城際延伸線影響的京津城際延伸線京津K155+000~京津K157+470左線、京津K155+000~京津K155+860右線既有路基安全性評估。(3)津山便線施工影響的津山線K175+500 ~K177+700段既有路基安全性評估。以上既有鐵路安全性評估工作作為監(jiān)測范圍及監(jiān)測內(nèi)容指導,包含且不限于以上監(jiān)測范圍,安全性評估內(nèi)容包括津濰高鐵**樞紐相關工程建設范圍內(nèi)所需全部既有線安全評估工作,里程/范圍:津濰高鐵DK16+850小里程方向初步設計批復的**樞紐范圍內(nèi)。
    3. 投標人資格要求
    3.1標段編號:JWTJSNJC-1
    投標人必須具備住建部門頒發(fā)的工程勘察綜合資質或工程勘察專業(yè)類工程測量甲級資質或自然**主管部門頒發(fā)的測繪甲級資質證書的資質,業(yè)績要求為: 2019 年1月~2024 年 1月(近五年) 內(nèi)具有建設單位委托的鐵路、市政、地鐵或其他類似工程3項監(jiān)測業(yè)績,并具有良好的企業(yè)社會信譽 ,并在人員、設備、資金等方面具備相應能力。
    本標段 不接受 聯(lián)合體投標。
    3.2標段編號:JWTJSNJC-2
    投標人必須具備住建部門頒發(fā)的工程勘察綜合資質或工程勘察專業(yè)類工程測量甲級資質或自然**主管部門頒發(fā)的測繪甲級資質證書的資質,業(yè)績要求為: 2019年 1月~2024 年 1月(近五年) 內(nèi)具有建設單位委托的鐵路、市政、地鐵或其他類似工程3項監(jiān)測業(yè)績,并具有良好的企業(yè)社會信譽 ,并在人員、設備、資金等方面具備相應能力。
    本標段 不接受 聯(lián)合體投標。
    3.3標段編號:JWTJSNPG-1
    投標人必須具備工程設計資質鐵道行業(yè)甲級資質或綜合資質的資質,業(yè)績要求為: 投標人近五年(2019年1月至2024年1月)內(nèi)具有建設單位委托的3 項類似地鐵或公路或鐵路并行或穿越鐵路工程評估業(yè)績,安全評估業(yè)績以評估合同為準,并具有良好的企業(yè)社會信譽 ,并在人員、設備、資金等方面具備相應能力。
    本標段 不接受 聯(lián)合體投標。
    3.4各投標人均可就上述標段中的 3 個標段提出投標。 3.5其他要求: 1.投標人要求:中華人民**國境內(nèi)依法注冊的獨立法人,且營業(yè)范圍符合本次招標工程要求。2.人員要求:各標段項目負責人要求:(1)具有較強的組織協(xié)調能力,具有較高的技術業(yè)務水平,(2)年齡不超過55歲,具有高級工程師技術職稱,本科及以上學歷。(3)無重**全質量事故記錄,具有良好的職業(yè)道德。(4)應為本單位正式職工,且在本單位服務2年及以上,附其社保證明。不得在其他項目任職。并且:JWTJSNJC-1標段項目負責人要求:10年以上的監(jiān)測工作經(jīng)驗和良好的工程監(jiān)測業(yè)績;參加過鐵路、市政、地鐵類似工程第三方監(jiān)測技術或管理工作,具有較高的現(xiàn)場監(jiān)測水平;JWTJSNJC-2標段項目負責人要求: 10年以上的試驗檢測工作經(jīng)驗和良好的工程試驗檢測業(yè)績;參加過鐵路工程或類似工程項目第三方質量檢測技術或管理工作,具有較高的現(xiàn)場試驗檢測水平; JWTJSNPG-1標段項目負責人要求:10年以上的類似并行或穿越工程安全評估經(jīng)驗。 3. 財務要求:企業(yè)營業(yè)正常,財務狀況良好,未處于虧損經(jīng)營或破產(chǎn)狀態(tài),未被責令停業(yè)、財產(chǎn)未被接管或凍結;在2020年至2022年(近三年)中平均營業(yè)收入:JWTJSNJC-1標段不應小于6000萬元,JWTJSNJC-2、JWTNSNPG-1標段不應小于1000萬元。4.利益關系要求:JWTJSNJC-1、JWTNSNJC-2標段:投標人不得與本工程項目的勘察設計、監(jiān)理、施工單位存在行政隸屬關系或利益關系;JWTJSNPG-1標段:投標人不得與本工程項目的監(jiān)理、施工單位存在行政隸屬關系或利益關系。5.各投標人均可就上述標段中的3個標段提出投標。同一投標人參與多個標段投標時,最多只能中1個標段。6.信譽要求: (1)訴訟及仲裁:2021年1月至2024年1月沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違約行為而引起的訴訟和仲裁。 (2)履約情況:投標人在2021年1月至2024年1月中不曾在任何合同中違約或被逐或因任何自身原因而使任何合同被解除。 (3)失信被執(zhí)行人:投標人未在“信用中國”網(wǎng)站(www.****.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單公布期。(4)嚴重違法失信企業(yè)名單:未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.****.cn)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單公布期。(5)行賄犯罪情況:投標人及投標人法定代表人、擬委派的項目負責人在2021年1月至2024年1****法院生效判決、裁定認定的行賄犯罪記錄。(6)鐵路工程建設失信“黑名單”:自發(fā)布招標公告之日至遞交投標文件之日止,****鐵路局按照《鐵路工程建設失信行為認定記錄公布管理辦法》納入失信行為“黑名單”。(7)投標資格:投標人未被行業(yè)行****集團暫停投標資格 。
    4. 誠信要求
    4.1本次招標不接受有下列行為的申請人提出的申請:
    (1)在規(guī)定期限內(nèi)有行賄犯罪記錄的;
    (2)在規(guī)定****鐵路局“黑名單”管理的。
    4.2本次招標對在規(guī)定期限內(nèi)存在失信情形的潛在投標人依法進行限制。
    5. 招標文件的獲取
    5.1 請投標人于 2023-12-11 10:00 至 2023-12-19 10:00 ,通過**工程建設公共**交易平臺下載招標文件(電子版)。
    6. 投標文件的遞交
    6.1 投標文件遞交的時間為 2024-01-09 09:30:00 至 2024-01-09 10:00:00 ,遞交投標文件的截止時間為: 2024-01-09 10:00:00 。 >遞交方式及地點: 遞交方式:投標人開標日需攜帶從交易平臺中下載或打印的任意一個標段(或包件)的招標文件回執(zhí)單,在遞交投標文件之前現(xiàn)場辦理簽到后再遞交紙質投標文件。 遞交地點:**市****交易中心評標區(qū)(地址:**市**區(qū)長陽鎮(zhèn)西營路口北稻田南里15號) 。
    6.2投標人開標日需攜帶從交易平臺下載或打印的任意一個標段(或包件)的招標文件回執(zhí)單簽到,逾期送達或者未送達指定地點或者不按照招標文件要求密封的投標文件,招標人不予受理。
    7. 發(fā)布公告的媒介
    本次招標公告同時在 ****中心網(wǎng)站(), **市公共**交易服務平臺() 上發(fā)布。
    8. 聯(lián)系方式
    招 標 人: ****
    地 址: **市**區(qū)**北路25號
    郵 編: 300124
    聯(lián) 系 人: 李女士
    電 話: 158****3923
    傳 真: 022-****1087
    電子郵件:
    網(wǎng) 址:
    2023-12-04
    標段劃分
    序號標段名稱里程/范圍工程數(shù)量
    1津濰**樞紐安全評估津濰高鐵DK16+850小里程方向初步設計批復的**樞紐范圍內(nèi)橋梁津濰津秦聯(lián)絡線下穿既有津秦客專處(K51+670~K51+800)、津濰京濱聯(lián)絡線下穿津秦客專處(K50+430~K50+580)、津濰津秦聯(lián)絡線跨越輕軌9號線車輛段處(JWJQLDK5+636)、津濰津秦聯(lián)絡線跨越京津城際延伸線(既有京津K154+400~京津K155+000)等既有鐵路安全性評估工作。小橋涵津秦K54+093管廊框構中橋、津秦K54+002景觀河框構中橋、津秦K53+719海德路框構中橋、津山K176+000西中環(huán)框構中橋、京津城際K155+323及津山線胡家園框構中橋、京津城際K155+608及津山線糧油引河框構小橋等既有框構津山線、京津城際延伸線范圍接長、改建等安全性評估工作。京津城際K155+199樁蓋板涵、京津城際K155+244樁蓋板涵、京津城際K155+577樁蓋板涵、京津城際K155+984.40樁蓋板涵、京津城際K156+591樁蓋板涵、京津城際K156+878.00立交框架涵等既有涵洞津山線、京津城際延伸線范圍接長、改建等安全性評估工作。路基(1)津濰津秦聯(lián)絡線引入津秦客專**西站影響的津秦客專JXK53+400~JXK54+350正線左線、JXK53+590.35~JXK54+120正線右線既有路基安全性評估。(2)津濰津秦聯(lián)絡線引入京津城際延伸線影響的京津城際延伸線京津K155+000~京津K157+470左線、京津K155+000~京津K155+860右線既有路基安全性評估。(3)津山便線施工影響的津山線K175+500 ~K177+700段既有路基安全性評估。以上既有鐵路安全性評估工作作為監(jiān)測范圍及監(jiān)測內(nèi)容指導,包含且不限于以上監(jiān)測范圍,安全性評估內(nèi)容包括津濰高鐵**樞紐相關工程建設范圍內(nèi)所需全部既有線安全評估工作
    2津濰**樞紐第三方監(jiān)測津濰高鐵DK16+850小里程方向初步設計批復的**樞紐范圍內(nèi)路基專業(yè): 1)津濰津秦聯(lián)絡線引入津秦客專**西站引起的津秦客專JXK53+400~JXK54+350正線左線(JWJQSLDⅡK0+000~JWJQSLDIK0+936)、JXK53+590.35~JXK54+120正線右線(JWJQLDIK0+000~JWJQLDIK0+845)既有路基沉降及水平位移監(jiān)測,包含既有管廊框構、景觀河框構、海德路框構的變形監(jiān)測;2)津濰津秦聯(lián)絡線引入京津城際延伸線引起的京津城際延伸線京津K155+000~京津K156+100左線(JWJQLDK6+929~京津K156+100)、京津K155+000~京津K155+860右線(JWJQSLDK6+951~JWJQSLDK7+815)既有路基沉降及水平位移監(jiān)測,包含施工橋涵引起的既有胡家園框構中橋、糧油引河框構中橋、1-4.0m鋼筋混凝土樁蓋板涵(JWJQLDIK7+125.80=JWJQSLDIK7+150.40=GJSDK176+534.56)、1-4.0m鋼筋混凝土樁蓋板涵(JWJQLDIK7+176.97=JWJQSLDIK7+184.93=GJSDK176+562.44)、1-4.0m鋼筋混凝土樁蓋板涵(京津K155+570.70=JWJQSLDIK7+527.30=GJSDK176+914.70)、1-4.0m鋼筋混凝土樁蓋板涵(京津K155+984.40=GJSDK177+317.90=便K177+314.20)的變形監(jiān)測。3)津山便線施工引起的津山右線YK175+800~YK176+100和YK176+900~YK177+400既有路基沉降及水平位移監(jiān)測,包含施工橋涵引起既有西中環(huán)快速路框構中橋、1-4.0m鋼筋混凝土樁蓋板涵(京津K155+570.70=JWJQSLDIK7+527.30=GJSDK176+914.70=便K176+915.20)、1-4.0m鋼筋混凝土樁蓋板涵(京津K155+984.40=GJSDK177+317.90=便K177+314.20)的變形監(jiān)測。橋涵專業(yè):1)津濰津秦聯(lián)絡線引入津秦客專**西站,包含橋涵施工引起的津濰津秦聯(lián)絡線下穿既有津秦客專處(K51+670~K51+800)、津濰京濱聯(lián)絡線下穿津秦客專處(K50+430~K50+580)、津濰津秦聯(lián)絡線跨越輕軌9號線車輛段處(JWJQLDK5+636)既有橋梁沉降及水平位移監(jiān)測;2)津濰津秦聯(lián)絡線引入京津城際延伸線,包含橋涵施工引起的京津K154+400~京津K155+000、1-6.0m鋼筋混凝土樁蓋板涵(京津K156+591.21)、1-5.0m鋼筋混凝土框架箱涵(JSK178+220.32)既有橋涵沉降及水平位移監(jiān)測。3)津山線及津山便線改造,包含橋涵施工引起既有胡家園框構中橋、1-4.0m鋼筋混凝土樁蓋板涵(JWJQLDIK7+125.80=JWJQSLDIK7+150.40=GJSDK176+534.56)、1-4.0m鋼筋混凝土樁蓋板涵(JWJQLDIK7+176.97=JWJQSLDIK7+184.93=GJSDK176+562.44)津山線既有橋涵沉降及水平位移監(jiān)測。房建專業(yè):**站基坑監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測
    3津濰**樞紐第三方檢測津濰高鐵DK16+850小里程方向初步設計批復的**樞紐范圍內(nèi)建設范圍內(nèi)橋梁工程、基坑支護、地基處理樁身混凝土完整性;路基填筑質量檢測、支擋結構混凝土擋墻檢測;房建專業(yè)樁身混凝土的完整性及承載力檢測、豎向抗壓承載力檢驗、豎向抗拔承載力檢驗、鋼結構焊縫檢測

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